ma culasse casse

salut a vous ,je vais changer pour la 3 eme fois ma culasse (mt4) car elle casse toujours au niveau de la prolongation de celle çi; j'ai modifié le centrage du moteur ,mais, rien ni fait ça casse toujours. je l'ai renforcée par des soudure (alu) et devinés quoi? ma culasse a cassée! auriez-vous une idée du pourquoi? merci

Est-ce que ton moteur est bien aligné entre la fixation du bas et celle du haut car si il est monté de travers ca peut casser.

j'ai modifié l'alignement du bas car il me semble que ca peut venir de là mais pas sur, j'aurai confirmation avec la prochaine culasse

ta chaine n'aurais pas des pts dur a tout hasard?
voire peut ètre trop tendu!
bon courarge a+ greg

JE LAISSE toujours 2cm env de jeux pour ma chaine mais je pense plus a un probleme d'alignement entre la fixation haute et basse (moteur),cela dit ,merci du conseil acromodel

a+

et les points dur t'as regarder?
ta courone n'est pas voilée des fois?
ton moteur n'est pas mit en contrainte par le suport culasse /l'échapement?
après je n'ai plus trop d'idée
a+ greg

salut acromodel,alors pas de points dur et la couronne semble ok,par contre tu entends quoi par contrainte

Quelque chose qui force sur le moteur et qui le mettrai en biais... Ce qui forcerait sur la culasse... Et qui la casserai avec les vibrations!!!

donc cela peut etre un probleme d'alignement entre la fixation haute et basse .

exactement!

c'est une affaire qui roule
merci et a+
fred

salut a tous ,donc apres démontage complet de ma mt4 (complet de chez complet) je m'aperçoie que la fixation haute,(celle qui est vissée sur le cadre) est hors d'equerre de presque 5mn ;ce qui mettais le moteur de travers,exercant une pression sur ma culasse. les accelerations et les vibration la cassaient systématiquement.
je remerçie tous les pocketistes qui mon guidés sur le chemin de la réussite.
a+ fred
ps: ai-je besoin de lunette?

A ton service Monsieur...